为促进水路公路交通安全领域科技发展，加强与国内外知名学者交流合作，365.com教育部工程研究中心设立开放式基金。开放式基金的形式分三种。A类：择优资助5个A类项目，每个资助2万元人民币；B类：免费利用工程中心的仪器设备等科研条件开展研究；C类：直接参加中心承担的科研项目。

A类项目根据指南申请，申请书格式见附件《武汉理工大学水路公路交通安全与装备教育部工程研究中心开放基金申请表》，详见附件。B类、C类项目直接向中心提出书面申请。

   开放式基金的管理办法见附件《武汉理工大学水路公路交通安全与装备教育部工程研究中心开放基金管理办法》。

课题申请受理的截止日期为2012年12月15日。

联系人：吕植勇  

电 话： 13307131030，benlzy@whut.edu.cn

通信地址：武汉市和平大道1040号125信箱（430063）

               武汉理工大学

365.com教育部工程研究中心
                                 2012年11月30日

附：2013年A类课题重点支持方向

1.内河航道要素智能感知方法研究

主要内容：

1）内河航道水位、水流及能见度检测方法研究；

2）内河航道水位、水流及能见度检测设备优化布设方法研究；

考核指标：

1）开发内河航道水位、水流及能见度的检测方法；

2）发表论文2篇，其中SCI/EI收录1篇；

3）提交研究报告1份。

2.连续桥区船舶航行控制仿真方法研究

研究内容：

1）连续桥区船舶航行行为仿真建模方法；

2）连续桥区船舶高效通过控制策略及评价方法研究。

考核指标：

1）提交连续桥区船舶航行行为仿真方法；

2）提交连续桥区船舶高效通过控制策略及评价研究报告1份；

3）发表核心期刊论文1篇。

3.车载环境下道路行人感知方法及实现

研究内容：

4）基于机器视觉的行人感知算法；

5）行人识别算法的车载环境实现。

考核指标：

1）提交研究报告1份

2）提供基于VC的算法演示程序，640*480单帧图像处理时间不高于200ms，正常环境下识别率不低于90%；

3）发表核心期刊论文1篇。

4.汽车驾驶过程中愤怒情绪引导方法

研究内容：

1）愤怒情绪引导方法

2）愤怒实验引导设计

考核指标：

1）提供完整的实验方案，愤怒情绪的唤醒度80%以上

2）发表核心期刊论文2篇