师资力量
一、基本情况
吕能超,湖北黄冈人,1982年生;2005年毕业于武汉理工大学热能与工程专业,获学士学位;2010年毕业于武汉理工大学载运工具运用工程专业,获工学博士学位;2008年11月至2009年11月赴美国University of Wisconsin- Madison大学博士联合培养;2012年2月至2013年2月赴中国智能交通协会借调工作;2010年留校任教,现任武汉理工大学智能交通系统研究中心副研究员,硕士生导师。
二、研究方向
主要从事智能交通、交通安全、车辆智能化方面的研究。
三、主要工作业绩
主持国家科技支撑计划子专题、国家自然科学基金、交通运输应用基础、道路交通安全评价企业委托等项目近10项;主讲智能交通系统、交通系统仿真及应用、交通运输工程学(中、英文)、交通规划理论与方法、智能汽车实车控制实验等课程;主持研发了多功能道路交通实验车平台、视频交通行为提取实验平台;协助或指导硕士研究生近10人。
代表性课题
【1】重大突发事件现场处置技术及装备研制,国家支撑计划项目课题五专题三子专题一(2014BAG01B0503),2014.01至2016.12,吕能超,项目负责人。
【2】高速公路匝道区域驾驶负荷因素分析及其调控方法,国家自然科学基金项目(51208401),2013.01-2015.12,吕能超,项目负责人。
【3】复杂道路环境下驾驶人人知机理研究,交通运输部应用基础研究项目(2014319811200),2014.04-2016.03,吕能超,项目负责人。
【4】基于驾驶人心理负荷的道路交通安全评价方法研究,中央高校基本科研业务费专项基金(133244003),2011.01-2012.12,吕能超,项目负责人。
【5】车路交互式行车安全系统关键技术,国家863项目子课题(2011AA110402),2011.01-2013.12,吕能超,项目执行负责人。负责车载设备的集成开发工作。
【6】莞深高速公路南段提高限速安全性评价研究,东莞市交通局,2014.12-2015.12,吕能超,项目负责人。
四、主要研究成果
发表学术论文近40篇,其中SCI、EI收录20多篇;申请专利10余项,软件著作权4项;科研成果获中国智能交通协会科学技术一等奖1项(2013)、湖北省技术发明一等奖1项(2013)。
代表性论文
【1】Nengchao LV, Xinping YAN, Bin RAN, et al. Optimization of Dynamic Parking Guidance Information for Special Events [J]. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2012, pp. 71-80. (SCI)
【2】 Nengchao LV, Xinping Yan, Kun Xu, Chaozhong Wu. Bi-level programming based contra flow optimization for evacuation events [J]. Kybernetes, 2010, 39(8): 1227 – 1234. (SCI)
【3】 Nengchao LV, Xinping Yan, Kun Xu, Xiaofeng Ma. Optimization Approach of One-way Street for Special Events Evacuation. The 8th International Transportation Specialty Conference, Winnipeg,2010, pp. 1634-1643. (EI)
【4】 LYU Nengchao, FU Qiang, WU Chaozhong. Analysis Traffic Safety for Highway Off-ramp Based on Visual Reaction Time on Traffic Signs, Proceedings of the 3rd International Conference on Transportation Information and Safety, Wuhan, 2015, pp. 235 – 239. (EI)
【5】 吕能超, 旷权, 谭青山, 等. 基于车路协同的行人车辆碰撞风险识别与决策方法[J], 中国安全科学学报, 2015, 25(1): 60-66
代表性专利
【1】吕能超, 吴超仲, 严新平, 等. 基于车路协同的驾驶员一体化预警装置, 发明专利,2015年9月授权,201110360335.0
【2】吕能超, 吴超仲, 严新平, 谢练, 黄钢, 陈志军,李泽. 一种基于LED灯组的障碍物车载预警显示方法, 2015.04.22公开, CN201410770934
【3】吕能超,旷权,邹银才,吴超仲,程启超,谭青山,褚端峰. 车路协同环境下车辆与行人碰撞规避方法与系统, 2014.12.17公开, CN201410472266
【4】吕能超,旷权,吴超仲,张瑀,王文友,尹佳成,秦润轩,郭彦刚,黄钢,陈志军. 一种基于车路协同的行人防碰撞系统和方法, 2014.12.17公开, CN201410472328
【5】吕能超, 吴超仲, 严新平, 谢练, 黄钢, 陈志军, 杜志刚, 李泽. 一种用于部分车道封闭环境下的临时交通控制方法, 2015.03.25公开, CN201410768351
代表性获奖
【1】汽车驾驶人行为识别与监控技术及应用,2013 湖北省技术发明一等奖,排名第五
【2】基于整车网路的安全感知增强及危险预警系统研发及应用,2013 中国智能交通协会科学技术一等奖,排名第九
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