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【智能交通中心】智能交通系统学术报告会(6场)

发布时间:2014-06-19 10:42:00    


  

 

时 间:2014年6月20日(星期五)下午14:00-17:00

地 点:余家头校区航运综合楼9楼报告厅

 

学术报告1:Approximation Algorithms for Integrated Distribution Network Design Problems

报告人:北京工业大学应用数学学院徐大川教授

学术报告2:基于地域环境特性分析的大型复杂交叉口交通流组织优化

报告人:武汉理工大学交通学院徐良杰教授

学术报告3:运用遥感及GIS技术提取土地利用及车俩信息

报告人:武汉理工大学智能交通研究中心钟鸣教授

学术报告4:Intelligent Transportation Management and Applications Using Internet of Things

报告人:加拿大新布伦瑞克大学计算机学院杜维昌教授

学术报告5:A Risk- and Ambiguity-Averse Extension of the Max-Min Newsvendor Order Form

报告人:加拿大新布伦瑞克大学商学院副院长杜东雷教授

学术报告6:基于车载多传感器数据的智能化道路资产建档

报告人:武汉理工大学智能交通研究中心胡钊政教授

 

欢迎广大老师和学生参加!

智能交通系统研究中心

2014年6月19日

报告人简介:

1、杜东雷教授

杜东雷教授,现任加拿大新布伦瑞克大学工商管理学院副院长(分管科研及研究生),从事运筹学研究。其主要研究兴趣为组合优化,鲁棒优化,近似算法,社会网络分析,算法博弈论,供应链管理,选址问题及排序理论。其科研成果发表在诸多国际一流学术期刊上,如Operations Research, Algorithmica, SIAM Journal on Discrete Mathematics, European Journal of Operation Research, Omega 等。并多次获得所在学校及学院的奖励,包括University Research Scholar (校级, 2014), University Merit Award (校级, twice, 2006 and 2012), Excellence in Research Award (院级, 2007), and Annual Research Award (院级,2004).

2、杜维昌教授

杜卫昌博士于1983年本科毕业北京工业大学计算机学院计算机技术系. 于1985年和1991年在加拿大维多利亚大学分别获得计算机科学硕士和博士学位. 自1991年至今在加拿大新布伦瑞克大学计算机科学院任教. 现为终身正教授. 主要研究方向包括软件工程与系统, 知识工程与系统, 知识互联网, 云计算与应用, 移动计算与应用.

3、徐大川教授

徐大川是北京工业大学数理学院教授及博士生导师。他于1988年9月--1992年7月在曲阜师范大学数学系学习并获得数学教育专业学士学位,1992年9月--1995年3月于中国科学院应用数学研究所学习并获得运筹学与控制论专业硕士学位并于1999年9月--2002年6月在中国科学院数学与系统科学研究院计算数学与科学工程计算研究所学习并获得计算数学专业博士学位。徐教授自从2002年起获得多项北京及国家科研项目,包括多项北京及国家自然科学基金。同时,他至今已经发表多篇国际学术期刊并培养20多名研究生及博士后。

4、徐良杰教授

武汉理工大学交通学院交通工程系副主任,教授,博士生导师。中国教育部专家信息系统专家库成员、国家自然科学基金评审专家库成员、中国交通部软科学研究专家库成员、湖北省公路学会会员、武汉市科技决策咨询专家、武汉市公路学会理事、湖北省政府采购评标专家、《中国公路学报》、《交通运输工程学报》、《公路交通科技》、《武汉理工大学学报》、(交通运输版)、《交通信息与安全》、《深圳大学学报》杂志审稿专家、《交通信息与安全》杂志编委。主要研究方向:区域与城市交通运输规划与管理、交通信息与控制、智能交通基础理论。

5、钟鸣教授

钟鸣博士现为武汉理工大学智能交通系统研究中心教授、博士生导师。在加入武汉理工大学前,他于2006年至2013年间执教于加拿大新布伦瑞克大学土木工程系,历任助理教授及副教授。钟鸣博士于1995年于同济大学(原上海铁道大学)获得本科学位并于1998年获得北京交通大学(原北方交通大学)硕士学位。1999年赴加拿大里贾纳大学攻读博士学位、2004年获得交通工程博士学位。2004年至2005年间获得加拿大国家自然科学与工程基金资助的博士后奖金(国家级),在加拿大卡尔加里大学土木工程系开展博士后研究。

钟鸣博士至今已经在加拿大自然科学与工程基金委、新不伦瑞克创新基金会、加拿大创新基金会、弗雷德里克顿市和新不伦瑞克大学得到了十七项科研/基金项目、近60万加币(折合人民币400多万元)的科研经费。其中包括加拿大自然科学与工程基金委重点项目、面上项目、设备项目和工业合作项目各一项。

钟鸣博士在加拿大工作期间为以下多个政府机构提供专业咨询服务:包括萨斯克彻温省交通部、阿尔伯塔省交通部、卡尔加里市、新布伦瑞克省交通部和弗莱德里克顿市。他同时是多个北美交通专业学术组织的成员,如美国交通运输研究会、加拿大交通协会和加拿大交通工程师协会。另外,他自2012起担任加拿大土木工程师协会交通分委会主席。他同时也是也是十几个国际期刊的审稿人和几个重要国际学术会议的组委会成员(如International Conference on Transportation Information and Safety (ICTIS), Canada-China Winter Transportation Symposium (CCWTS) 和Canadian Society for Civil Engineering (CSCE) Annual Meeting)。

钟鸣博士的研究领域涉及土地与交通整体规划、交通出行行为分析、交通需求预测与建模、交通调查与交通数据分析、智能交通系统和地理信息系统和遥感在交通中的应用。至今,他已经发表了40多篇国际期刊文章、80多篇国际会议论文和50多个会议报告。

6、胡钊政教授

武汉理工大学智能交通系统研究中心教授、博士生导师。武汉理工大学“楚天学者”特聘教授。本科毕业于西安交通大学信息工程专业,获学士学位;博士毕业于西安交通大学信息与通信工程专业,获工学博士学位。博士学习期间,曾于2004年11月至2005年6月在香港中文大学进行访问研究。2007年7月至2009年8月在美国佐治亚理工学院交通系统工程系从事博士后研究工作。2010年获著名国际研究类基金-日本学术振兴会研究基金(JSPS Fellowship)资助以日本学术振兴会特别研究员身份在日本京都大学从事研究工作。先后主持国家自然科学基金项目、日本文部省GIA科研项目、河北省首批青年拔尖人才计划项目、天津市自然科学基金、省教育厅科研项目多项;作为骨干成员参与美国国家公路合作研究计划(NCHRP IDEA)项目、美国佐治亚州交通部项目、美国佐治亚州科技创新中心项目、香港特别行政区创新技术项目(ITF项目)多项。于2010年获国际著名研究类基金-日本学术振兴会(JSPS)外国人特别研究员奖励;2012年入选湖北省“楚天学者”特聘教授奖励计划;2013年入选河北省首批青年拔尖人才支持计划。在国内外杂志和会议论文集发表学术论文近30篇,其中被SCI检索10篇(含JCR二区论文4篇),被EI检索20篇。

 

  

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